7 de abril de 2012

Cuidado con los focos ahorradores !Son toxicos y peligrosos para la salud!




Cambie la bombilla normal que tenia en mi habitación por un foco ahorrador (Lámpara Fluorescente Compacta – LFC9), aquellos foquitos que esta repartiendo nuestro gobierno nacional para reducir el consumo de energia. Asi, pensaba sumarme a los esfuerzos de mucha gente para reducir la contaminación luminica y derroche de energia del planeta. Sin embargo, ese mismo dia note que la piel de mi bebe estaba muy rosada, incluso un poco quemada. Raro porque el no habia salido en ningun momento al sol. Lo que me motivo averiguar sobre estos focos ahorradores.

Al investigar me entere que estos focos ahorradores emiten radiación ultravioleta, por lo cual pueden producir trastornos en las personas con piel sensible. Como el caso de mi bebe. Ademas, presentan emisiones radioeléctricas de alta frecuencia que generan campos electromagnéticos perjudiciales para la salud provocando entre otros, cáncer, problemas neurodegenerativos, trastornos vasculares, y alteraciones del sueño.

Tambien encontre que los focos ahorradores son altamente peligrosos cuando se rompen y se desechan, porque tienen de 3 a 5 mg de Mercurio, un elemento altamente peligroso, tanto para el medio ambiente a mediano plazo, como para la salud a corto plazo. Por lo que, cuando un foco ahorrador se rompe, se recomienda evacuar rapidamente la habitación por al menos 15 minutos, luego seguir una serie de procedimientos para desechar el producto.

El año pasado había salido en Los Tiempos, que la Organización Mundial de la Salud (OMS) informo que los focos ahorradores al romperse tienen efectos perjudiciales para el sistema nervioso, digestivo, respiratorio e inmunitario en los riñones, además de provocar daños pulmonares. El gas de mercurio es inodoro e incoloro y cuando se rompe las personas lo pueden respirar sin darse cuenta, e inhalarlo puede tener efectos como "temblores, trastornos de la visión y la audición, parálisis, insomnio, inestabilidad emocional, deficiencia del crecimiento durante el desarrollo fetal y problemas de concentración durante la infancia.

Estos son los consejos que el Gobierno de Reino Unido ha establecido para el desecho de un foco ahorrador, como veran son procedimientos que dificilmente podremos cumplir en Bolivia, ya que nisiquiera tenemos centros de acopio especiales para este tipo de sustancias y el Gobierno Nacional nisiquiera esta advirtiendo a la población sobre sus peligros:

-Ponerse guantes protectores
-Cubrirse la boca
-Conseguir una caja no una bolsa
-Recoger los fragmentos grandes y ponerlos en la bolsa
-Barrer las astillas y pedazos pequeños con un papel o cartón.
-Limpia la zona usando un paño húmedo
-Pon el paño húmedo en la caja
-Sella la caja usando cinta adhesiva
-Marca el contenido en la caja usando un plumón
-Lleva la caja a un área donde traten los desperdicios.

Ya me imagino, los cientos de focos ahorradores, que la gente debe estar botando a los contenedores normales, como si se tratase de algo inofensivo, y peor aun en las areas rurales, que vierten sus residuos sin tratamiento alguno, contaminando el agua y el suelo.

Considerando todo esto, no creo que ninguna persona este dispuesta a seguir usando focos ahorradores, pese a sus ventajas de ahorro energetico. Sería importante que el Gobierno Nacional, busque alternativas de ahorro energetico, bien pensadas. Y que no dañen nuestra salud y sean efectivas para cuidar el medio ambiente.

Fuentes:
Los Tiempos, 2011. http://www.lostiempos.com/diario/actualidad/vida-y-futuro/20110913/oms-focos-ahorradores-son-un-peligro-para-la-salud-cuando-se_141581_290941.html
Blog verde: http://www.dforceblog.com/2008/02/21/10-pasos-para-tirar-un-foco-roto/

15 de agosto de 2011

¿De que sirven tantas leyes para defender la naturaleza y los pueblos indigenas?


De que sirven tantas leyes, como la nueva constitucion politica del Estado que tiene claros articulos que defienden los derechos de los pueblos indigenas para gobernar su territorio y sus recursos naturales, asi como articulos para cuidar la naturaleza; cuando en Bolivia todos los días las leyes estan siendo manipuladas y obviadas por ciertos grupos de poder del gobierno para sacar ventaja de la gente poco representada y mas pobre. Aqui el Comite de Defensa de Ambiental de Cochabamba, presenta una nota que resume todos los argumentos legales por los cuales la carretera Villa tunari-Moxos no deberia ser construida. Sin embargo, se olvidaron recordar el argumento mas poderoso y mas simple, "los indigenas no quieren que la carretera cruce por medio de su territorio y punto" ellos saben que traerá deforestación, narcotrafico, perdida cultural y prácticamente su territorio se perderá. ¿qué més podemos discutir si ellos no quieren? Debemos respetar sus ideas, formas de pensar y vivir, ellos luchan por estos derechos por siglos!!



El gobierno esta mostrandose como tener intensiones de dialogar y respetar acuerdos internacionales como de la OIT (Organizacion Internacional del Trabajo" pero qué se puede dialogar y con qué cara pedir dialogo con los indigenas cuando las decisiones ya fueron tomadas arriba por unos cuantos y simplemente estan tratando de manipularlos. El dialogo y consulta deberia hacerse antes de diseñar el proyecto de la carretera y no despues...Son cuestiones eticas que se pasaron por largo. Apoyemos a los indigenas para que se respeten sus derechos.

Aqui va la nota para quienes quieren saber más de la situación legal del TIPNIS:

Fuente: CODAC en eju.tv

El Decreto Ley 07401 del 22 de noviembre de 1965 creó el PNIS. En sus considerandos señala la "necesidad de conservar las cuencas hidrográficas, las nacientes de los ríos para la navegación, la riqueza de los recursos naturales y la belleza escénica, que podrían ser afectadas por la construcción de un camino siguiendo el borde del piedemonte y por la colonización".

2. La “Marcha por el Territorio y la Dignidad” logra que el Estado Boliviano promulgue el Decreto Supremo #22610 de 24 de septiembre de 1990, reconociendo al PNIS como territorio de los pueblos Mojeño, Yuracaré y Chimán, sus habitantes ancestrales, y se lo denomina TIPNIS “Territorio indígena Parque Nacional Isiboro Securé”.

3. En 1990, se reconoce el TIPNIS con 1.225.347 hectáreas. El año 2009, debido a la presión de colonizadores, el presidente Evo Morales entrega a los pueblos originarios un título ejecutorial sobre el TIPNIS que se reduce a 1.091.656 hectáreas y se define una línea roja que prohíba nuevos asentamientos. Sin embargo, toda el área total NO deja de ser un área protegida.

4. El TIPNIS es una Reserva Natural y Área Protegida.

5. Este territorio ha sido declarado Recurso Natural y Área Protegida por sus características:

a. Socio culturales de comunidades ancestrales

b. Ambientales de Flora y Fauna

c. Biodiversidad

d. Recursos Naturales, hídricos, forestales, hidrocarburos, minerales

e. Servicios ambientales

6. El Decreto de creación del TIPNIS establece la necesidad de realizar consultas Públicas con las Comunidades del Territorio como propietarios originarios con derechos sobre los recursos naturales.

7. La Resolución 169 de la OIT también reconoce y establece el derecho de la participación de las comunidades afectadas en Consultas Públicas.

8. El TIPNIS es un territorio que les faculta a los indígenas y originarios a administrar y explotar racionalmente sus recursos naturales, como también realizar un plan de manejo de los recursos forestales.

9. El TIM, es territorio que pertenece a las comunidades de Moxos, donde está situado el denominado Tramo III, por el que se habría realizado Consulta Pública, ¿en qué consistió ese Acto? Pregunta: ¿será posible que esos hermanos bolivianos hayan aceptado tan fácilmente?

10. La Constitución Política del Estado

a. Art. 30, inciso II (punto 15) reconoce los derechos de los pueblos originarios a las nacionalidades, de ser consultados por el Estado de forma obligatoria de buena fe y concertada respecto a la explotación de los recursos naturales

b. Art. 30, inciso II, punto 17 a la gestión territorial indígena autónoma, y al uso y aprovechamiento exclusivo de los recursos naturales renovables existentes

11. Para la intervención del Estado mediante la ejecución de proyectos debe estar ceñida a las Leyes y las Normas relativas al TIPNIS.

12. La otorgación de la Licencia Ambiental es una exigencia de la Ley y resulta indispensable la existencia de un proyecto a nivel de al menos Factibilidad y el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de cada una de las alternativas consideradas como posible solución.

13. La licitación de la construcción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos elaborado por la ABC del 2008 no disponía de estudios ni proyecto, ni a nivel de factibilidad, como consecuencia del EIA y la licencia ambiental.

14. El financiamiento aprobado por el BNDES y refrendado por Convenio entre los Gobiernos de Bolivia y Brasil es para los 306 kilómetros y no por tramos, es un “proyecto integral” y no por partes o tramos,

15. La Propuesta y contrato de la empresa Constructora OAS es para los 306 kilómetros, por ende cualquier cuestionamiento que se plantee no afecta solo a 1 tramo sino a la totalidad de la obra.

16. En la Propuesta de OAS los ítems de Mitigación Ambiental alcanzan a un monto de 5,02 millones de dólares de un total de 415 millones, es decir solo un 1,2%.

17. El vocero oficial de OAS señaló en declaraciones públicas que el contrato es para esa Ruta y no otra diferente.

18. Finalmente, para las Consultas Públicas de carácter ambiental, al no existir Reglamento aprobado por disposiciones que permita la participación objetiva de los involucrados o garantice a los afectados, por lo tanto, esta debilidad debería solucionar ABC y el Ministerio de Medio Ambiente y Agua, en todo este tiempo de reclamo de las comunidades, haber generado la Reglamentación.

19. ABC y los Ministerios del Sector debe proveer toda la información del proyecto técnico y el análisis y cuantificación de los Impactos con los resultados de la intervención en el área de influencia de la obra.

20. ABC debería haber cuantificado la perdida y su valor económico de la destrucción de la masa forestal.

Por lo tanto, el CODAC hace conocer lo siguiente:

1. No acepta la actual solución de carretera por no disponer de proyecto resultante de un análisis y Estudio de Alternativas a nivel de factibilidad, donde se haya planteado soluciones alejadas del área del TIPNIS.

2. No se conoce si se ha considerado la calidad de TCO (tierras comunitarias de origen), Parque Nacional y Área de Reserva Natural.

3. Exige que se realice una pausa y se proceda a REVISAR todo el “proyecto” y así evitar el impacto ambiental y el daño a las Comunidades y el futuro del hábitat.

4. Que Organismos Internacionales especialistas como ONU puedan colaborar a establecer los factores positivos y negativos de esa ruta que insiste ABC en construir y se decida con criterios integrales e integradores.


3 de agosto de 2011

Los indigenas resisten y demandaran al gobierno boliviano por violación de derechos

La CIDOB demandará al gobierno por la construcción de la carretera que pasará por la mitad de la reserva ecológica del TIPNIS ante organismos internacionales

Fuente, La Paz, Lunes 1 Agosto de 2011 RADIO MERIDIANO
http://eju.tv/2011/08/carretera-por-el-tipnis-cidob-demandar-al-gobierno-ante-organismos-internacionales/

Santa Cruz: El presidente de la Confederación de Pueblos Indígenas del Oriente de Bolivia (Cidob), Adolfo Chávez, hizo esta afirmación a tiempo de indicar que tras el permiso otorgado por la Autoridad de Bosques y Tierras (ABT) a la empresa brasileña OAS para hacer la apertura del camino en el segundo tramo para la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Mojos se ha iniciado una demanda internacional por violación a los derechos de los pueblos indígenas.

‘Hemos escuchado que la ABT de Cochabamba y la ABT de Santa Cruz debieran dar los permisos que corresponden, corresponde ya a la Confederación de primero (Interponer) una demanda ante el Tribunal Constitucional y alistar el paquete que sería una demanda internacional por violación de los derechos de los pueblos. Entonces, eso es lo que corresponde hacer, y será el tiempo que dirá porque hay otros países que han violentado los derechos de los pueblos indígenas y han tenido que resarcir los daños y perjuicios’.

Chávez además anunció que la marcha de los indígenas en rechazo a la construcción de esta carretera partirá sí o sí el próximo 15 de agosto y en 3 días esperan llegar hasta la localidad de San Ignacio. (Erbol)

Comentario: ¿Como la ABT (Autoridad de Bosques y Tierras) dio permiso a la empresa brasileña para la construcción de la carretera??? cuando hace pocos dias informo que la empresa no presento niquiera un estudio sobre la cantidad de bosque que se afectara. ¿Como hicieron el estudio tan rapido? Es triste que decisiones tan importantes sean tomadas sin ningun criterio técnico. Lo unico que importa es quien pisa mas fuerte. Obvio si el Gobierno quiere implementar si o si la carretera.

La basura para generar energía

Inauguran la primera planta que genera electricidad con la basura de santiaguinos

Fuente: Fundación Terram
http://www.terram.cl/index.php?option=com_content&task=view&id=8099#

La central Lomas Los Colorados II, ubicada junto al relleno sanitario del mismo nombre, en Tiltil, generaría energía para 200 mil personas. La Tercera, 27 de julio 2011.

Sólo existe una planta de biogás en Latinoamérica. Acá empezó a funcionar luego de haber alcanzado un volumen suficiente de basura. La energía eléctrica que emane de aquí podrá abastecer anualmente a 70 mil familias de la capital.

Aunque poco tiene que ver la basura con la luz, durante el segundo semestre, los desechos que se botan en una casa serán fundamentales para producir energía eléctrica en una planta de biogás de la Región Metropolitana.

El relleno sanitario Lomas Los Colorados II -ubicado en Tiltil y que recibe basura de comunas como Las Condes, Ñuñoa y Huechuraba, entre otras 25 comunas- inaugurará la primera central generadora de energía, cuyo único insumo es el gas metano, combustible que se extrae de la basura acumulada bajo la superficie del vertedero.

"La degradación de los residuos provoca gas metano, el principal componente del biogás. Este se succiona del subsuelo con tubos y luego se limpia, para que así sirva para mover las turbinas de la planta, que son las que generan la electricidad", explica Sergio Durandeau, gerente general de KDM Energía, empresa que gestiona el relleno y construyó la central.

Al igual que un auto con un motor a explosión, que funciona con gas natural, es el calor de este combustible quemado lo que hace funcionar la turbina y genera electricidad.

"La central la compondrán 20 turbinas. Cada una generará 1,4 megawatt (las que funcionan con energía termoeléctrica producen 50). Ahora hay nueve instaladas, las que en total generarán 120 mil megawatts por hora. Esto equivale al consumo anual de 70 mil familias santiaguinas", agrega Durandeau.

La planta se conectará al sistema interconectado central mediante un cable de 21 kilómetros a la subestación de Punta Peuco. Ahí, la energía podrá ser comprada por las empresas distribuidoras de luz, como Chilectra."Primero pensamos en comercializar el gas, pero era muy costoso construir un gasoducto hasta Santiago y los estudios técnicos demostraron que era más factible hacer una planta generadora de electricidad", explica Durandeau.

La central fue edificada por la constructora DLP-ENER -que en 2010 habilitó dos turbinas de modo experimental- y el costo de su proyecto ascendió a US$ 40 millones. Fue la comercialización de bonos de carbono lo que empujó a la empresa ha hacer este proyecto. "Según el protocolo de Kioto, al evitar que una cantidad significativa de gas metano vaya a la atmósfera, nosotros podemos vender bonos a países industrializados. Esta venta a países como Japón o España nos generan ingresos de $US 4 millones de dólares al año", agrega.

Según Javier Darraïdou, socio de la empresa constructora, la planta también responde a la demanda que hay en Santiago por energías sustentables. "La generación de energías renovables no convencionales es un interés ciudadano y aportará a la descontaminación", explica.

Lo anterior se debe a que cuando el gas metano no es usado (éste emana constantemente de los vertederos) , se eleva a la atmósfera y es 21 veces más dañino que el dióxido de carbono para el efecto invernadero.

Sergio Durandeau agrega que, además de lo anterior, "el uso de energía eléctrica con biogás ayudará a que Santiago no dependa de centrales que funcionan con combustibles fósiles, como el petróleo (y también con energía hidroeléctrica)".

Opinión de expertos

A pesar del aporte que esta planta tendría para combatir el efecto invernadero, no es unánime el apoyo entre los expertos. Según Luis Mariano Rendón, abogado en causas medioambientales, la planta es "un incinerador de basura. Quizás hay filtros, pero agrega algo de contaminación al aire", comenta.

Rendón explica que la masificación de esta tecnología podría desincentivar el reciclaje, dado que los santiaguinos preferirían botar la basura antes que separarla y reutilizarla. "La forma adecuada de enfrentar el problema de los desechos es reducirlos. Menos basura genera un ahorro mayor de energía que lo que eventualmente podría generar esta planta. Este proyecto podría confundir el mensaje entre los vecinos de que lo principal es reciclar", agrega.

CIFRAS

21 veces más dañino para el efecto invernadero es una tonelada de gas metano que una tonelada de dióxido de carbono, que se produce con la combustión de petróleo y carbón.

El proyecto evitará que 500 mil toneladas de metano anuales lleguen a la atmósfera. Como esta planta, existe sólo una más y está en Sao Paulo.

70 hectáreas tiene el relleno sanitario de Lomas Los Colorados. En 2045, la superficie debería llegara las 200 hectáreas y recibirá 100 millones de toneladas de basura.

64% de la basura que se genera en la Región Metropolitana va a parara este relleno sanitario. Cada día recibe seis mil toneladas de basura de 28 comunas.

2 de agosto de 2011

Las tecnologias de información ayudan la defensa del territorio indigena y su diversidad. Caso Rondonia Brasil

La guerra del indio geek
Por Nicolás Alonso y Priscila Azevedo Rocha 06/07/2011

Rondonia el estado más afectado por la tala ilegal en la Amazonia. Ahí, el pueblo Suruí está dando la batalla apoyado por la tecnología. Las nuevas armas para proteger los bosques de su territorio son Google Earth, smartphones y GPS.

Rondonia



Aqui podemos ver un claro ejemplo, de la deforestación en areas no protegidas y del territorio indigena:



Los Surui son los protectores de sus bosques y una amenaza lara los taladores ilegales. Son apenas unos 1.200, repartidos en 25 poblados. Ya no ocupan sus viejos arcos, armas de fuego, ni se entrenan para la guerra; sin embargo con nuevas tecnologias, son capaces de proteger de la deforestación 2.500 kilómetros cuadrados de selva.

El pueblo suruí,cuenta con un armamento mucho más refinado para dar la batalla. Por ejemplo, con cientos de modernos smartphones con Android, con los cuales se internan en la selva para fotografiar y denunciar a las decenas de taladores que cada mes ingresan ilegalmente en su territorio a cortar árboles. O con un minucioso mapa virtual de su territorio que construyeron durante años en Google Earth, utilizando equipos GPS, y con el cual cada día monitorean desde sus laptops los bosques.

Almir Narayamoga, su lider, pudo entender desde muy joven que el destino de su tribu era evolucionar o morir. Miembro de un clan guerrero, a los 17 años se vio con la pesada tarea de proteger a su pueblo. Ya había visto a su padre fracasar en el intento de dar la batalla con arcos y flechas, y el panorama era desolador: de los 5 mil suruís que había antes del contacto con el hombre blanco en 1969, las epidemias y la colonización no habían dejado más de 290. "Al observar que mi pueblo sufría tanto, me quedé pensando en cómo podía ayudarlos para conquistar nuestros derechos como seres humanos", dice Almir.

Almir Narayamoga


A fines de siglo, su intuición lo hizo abandonar la tribu para dar un paso que nadie se había atrevido a dar: estudiar en la universidad. Se inscribió en la carrera de Biología, en la ciudad de Goiana. La discriminación de sus compañeros lo llevó a buscar refugio en internet. Entonces descubrió un mundo radicalmente distinto, en donde muchas minorías encontraban difusión para sus causas reivindicadoras, y donde los clanes indígenas realizaban protestas que incluso llegaban hasta el Banco Mundial.

Unos años después volvió a la tribu, pero el título que había conseguido ya no le importaba. Almir traía consigo un computador, y sin duda ya era otra persona.

Cuando en 2007 la ONG Amazon Conservation Team refugió a Almir en EE.UU., el líder ya era famoso en Rondônia. Demasiado famoso, considerando los US$100 mil que ofrecían por su cabeza. Había creado una ONG, Metareilá, y junto a otros líderes había conservado a salvo cerca del 93% de los bosques de la región. Con encadenamientos y otros recursos pacíficos, era un dolor de cabeza para los taladores ilegales, y sus bonos crecían para convertirse en uno más de la decena de líderes ambientalistas asesinados en los últimos años.

Por eso lo llevaron a buscar protección internacional a la OEA. Pero una vez en Norteamérica, la ayuda llegaría desde un lugar impensado. Almir había conocido poco tiempo atrás Google Earth y había hecho lo que hacen todos: buscar su casa. Claro que por "su casa" él entiende todo el bosque de Rondônia, y las señales de deforestación que pudo ver lo angustiaron. Pero también se dio cuenta del potencial del instrumento para fiscalizar las talas. Por eso, cuando lo llevaron de paseo a Palo Alto y pasaron frente a las oficinas de Google decidió entrar a pedir ayuda. "Sentí que debíamos entrar y que ellos tenían que escuchar", dice Almir. "Todos me decían que era imposible, pero yo creía que ellos tenían la responsabilidad de ayudar a difundir causas como ésta".

Conferencia de Google y Jefe Indigena (porqtugues e ingles)




Entonces insistió. Mandó correos, envió artículos sobre los suruís y no se movió de Palo Alto hasta que le respondieran. Cinco días después, los directivos de la empresa se vieron frente a un indígena de semblante serio, con su corona de plumas en la cabeza y la actitud de quien asiste a un diálogo entre dos jefes de tribu. Le habían dado 30 minutos, pero lo oyeron durante más de tres horas. Escucharon el relato de un pueblo perdido en la Amazonia, de cómo para el año 2050 ese pueblo tendría un 30% de su bosque destruido, y a fin de siglo ya no tendría nada. También lo oyeron pedirles ayuda para vigilar el bosque y para poder transmitir la causa a todo el mundo.

Algo de la escena debe haber conmovido a los directivos de Google, algo de ese pequeño y robusto hombre que les hablaba como si ellos fueran una tribu aliada. Porque a los pocos meses la compañía desembarcó en Rondônia con laptops, servidores, GPS y cursos de capacitación para introducir a los suruís en Google Earth. Rebecca Moore, directora del proyecto, fue enfática en sus intenciones: "Pude ver esa isla verde rodeada de devastación y pensé: podemos ayudar a esa gente, y la vamos a ayudar".

Los suruís bautizaron a Google como Ragogmakan, "el mensajero", y pronto comenzaron a recibir ayuda de distintos organismos. Carlos Macedo, indigenista que trabajó para Naciones Unidas con la tribu, aún se impresiona al recordar la visión estratégica de Almir. "A diferencia de los demás indígenas, él no se aísla con su grupo, sino que entiende que necesita la participación de la mayor gente posible", explica. "Ahora quiere hacer un centro cultural para 'colonizar' a los hombres blancos con su cultura. Eso es increíble".

Comunidad Surui (ingles)



Conferencia del Jefe Almir Narayamoga

29 de julio de 2011

La marcha de los indigenas en contra de la carretera

Es claro que la construcción de la carretera Villa Tunari - Moxos esta ocasionando conflictos de intereses. Por un lado, los indigenas justamente no quieren que su territorio por el cual han luchado años sea avasallado por colonizadores, cocaleros que llegaran inevitablemente con la carretera; por otro lado, estan los cocaleros quienes saldran mucho mas beneficiados con el actual diseño. La pregunta es: ¿que posición tomará Evo morales? ¿quien pesa más los cocaleros o los indígenas? No olvidemos que Evo Morales es presidente de los cocaleros, "juez y parte".

Ver mas detalle en nota publicada en Opinión:

Fuente: La Paz / Anf | 28/06/2011 | 17:17

Anuncian marcha de TIPNIS contra construcción de vía Cochabamba-Beni

La senadora por el Beni, Jeanine Áñez, afirmó este martes que la realización de la marcha del Territorio Indígena del Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) que se organiza para agosto próximo, será determinante para la construcción de la carretera Villa Tunari - Moxos en su segunda fase.
No obstante, expresó que los indígenas benianos (yuracarés, moxeños y chimanes) no se oponen a la construcción de la referida obra, sino que el gobierno pretende beneficiar con ello a productores y colonos cocaleros del trópico de Cochabamba de quienes es su principal dirigente, el presidente Evo Morales.
"Con la construcción de esa carretera se busca avasallar a los indígenas favoreciendo a productores cocaleros, pero la marcha del TIPNIS de agosto es determinante para la concreción o no de ese proyecto del que no lo rechazamos, pero que exigimos respeto a nuestros territorios", acotó.
Dijo Áñez que el diseño de la carretera no beneficia en nada a los originarios del TIPNIS, puesto que los originarios se encuentran demasiado lejos de la infraestructura y en su defecto se busca beneficiar a los cocaleros del trópico de Cochabamba. "Se busca beneficiar a los cocaleros, no olvidemos que el presidente Evo Morales es presidente de las seis federaciones de cocaleros del trópico cochabambino", expresó.
Los indígenas del TIPNIS se resisten a la construcción del tramo que atraviesa el área protegida del parque Isiboro Sécure y exigen utilizar una vía alternativa por el oeste para bordear el territorio y de esa forma se beneficien por la actividad económica que genere la infraestructura.
Beni y Cochabamba mantienen un diferendo limítrofe histórico y la marcha del TIPNIS para agosto también buscará saldar esa disputa territorial respetando a las costumbres de los indígenas y originarios del Sécure.
Enfatizó que los indígenas benianos están dispuestos a defender hasta con la vida su territorio ante cualquier intento de avasallamiento de tierras por parte de colonos cocaleros, por ende, mientras no se den soluciones a esa diferencia limítrofe tampoco se respalda la construcción de una carretera.

25 de julio de 2011

¿Quien dijo que Evo defiende los derechos de los pueblos indígenas? Construcción de la carretera Cochabamba - Beni por TIPNIS

Fuente: Los tiempos, 25 de julio de 2010

Hoy 25 de Julio, Los tiempos informo que el presidente Evo Morales, inaguró la construcción de la carretera Villa Tunari (Cochabamba) con San Ignacio de Moxos (Beni) pese a las grandes violaciones a los derechos de los pueblos indigenas del TIPNIS (Territorio Indígena del Parque Nacional Isiboro Sécure)y de la naturaleza. La carretera afectará gravemente al territorio indigena. Pese a esto, el presidento Evo Morales dijo “Quieran o no quieran vamos a construir ese camino y en nuestra gestión vamos a entregar la ruta Villa Tunari-San Ignacio de Moxos”.



Sin embargo, la Autoridad de Bosques y Tierra (ABT) pidio paralizar las obras de la construcción de la carretera, porque la empresa brasileña OAS, incumplió dos requisitos fundamentales que estan piensan pasar por alto. La falta de autorización de las comunidades indígenas del TIPNIS y de la inexistencia de un inventario general de la masa boscosa que va a ser extraída. Pese a que existan leyes que buscan defender el territorio de los pueblos indigenas y defender los daños contra la naturaleza, en nuestro país vale más la prepotencia del Presidente y de grupos de poder que estan en el gobierno.

Lamentablemente, nuestra sociedad boliviana poco sabe de la importancia del TIPNIS, que ha sido reconocido como “el bosque más hermoso del mundo” –como lo hizo Alcides D’Orbigny-- y como una de las mayores reservas de biodiversidad del planeta.

Personalmente, pienso que la carretera destruirá todo esto, asi como destruyo todo el CHAPARE que ahora la selva, se transformó en un paisaje sin bosques, con praderas agrícolas y ganaderas poco productivas, espacio para el cultivo de la coca y el narcotráfico. Muchos piensan que la construccíón de más carreteras traerán más progreso. Cuando nisiquiera la sociedad sabe definir que es progreso. Progreso para quienes??? si es a costa de la destrucción de un territorio indigena y de uno de los lugares con mayor diversidad del planeta. Yo no estuviera dispuesto a aceptar ese tipo de progreso.

Adjunto unos links que pueden servir para informarse mejor:

Video sobre el TIPNIS



Declaraciones de los indigenas defendiendo su territorio, en contra de la carretera



Video que muestra la ironia de Evo Morales con la defensa de la naturaleza y los pueblos indigenas